รถยนต์ Archive

แบตเตอรี่เสื่อม

เมื่อเราใช้งานอะไรไปนานๆ ก็ย่อมมีวันเสีย มีวันพังและมีวันหมดอายุ เป็นของธรรมดา โดยแบตเตอรี่รถยนต์เองก็ระยะเวลาของมันอาจจะ 1 ถึง 3 ปีหรือ 5 – 10 ปีขึ้นอยู่กับชนิดของแบตเตอรี่และการใช้งานของเรา ซึ่งแบตเตอรี่รถยนต์เสื่อมก็ไม่ได้คล้ายคลึงกับหัวเข่าเสื่อมมากเท่าไหร่นัก ถ้าหากรถยนต์คันไหนใช้ไปประมาณปีถึงสองปีแล้วเกิดอาการสตาร์ทไม่ติด สตาร์ทยากขึ้นให้อันดับแรกให้นึกถึงเลยว่าแบตเตอรี่รถยนต์มีปัญหาแน่นอน โดยปัญหารถยนต์สตาร์ทไม่ติดหรือสตาร์ทยากขึ้นนั้นเกิดขึ้นได้กับรถยนต์ทุกคัน อาทิเช่น ในตอนเช้าหรือจอดไว้นานๆ ก็สตาร์ทไม่ติดแล้ว เป็นต้น โดยสาเหตุของแบตเตอรี่รถยนต์เสื่อม อาจมาจากการชาร์จที่เกินขนาด, ประจุไฟที่น้อยเกินไป, การลัดวงจรของแบตเตอรี่, การเติมน้ำกลั่นที่ไม่บริสุทธิ์, การใช้อุปกรณ์มากเกินไป อย่างเช่น ระบบเครื่องเสียง เป็นต้นและไม่ได้ใช้งานแบตเตอรี่นานๆ ซึ่งสาเหตุเหล่านี้เป็นต้นเหตุให้เกิดแบตเตอรี่เสื่อมได้ทั้งสิ้น ซึ่งเทคนิคที่จะตรวจสอบว่าแบตเตอรี่รถยนต์เสื่อมสภาพหรือไม่ ก็สามารถทำได้ง่ายๆ เลยก็คือให้ลองรถยนต์ทิ้งไว้สักวันสองวันไม่ขับไปไหน ถ้าหากยังสตาร์ทครั้งเดียวติด ก็แสดงว่าไม่มีปัญหาอะไร แต่ถ้าสองครั้งขึ้นไปก็เตรียมเปลี่ยนแบตเตอรี่ลูกใหม่ได้เลย

งานมอเตอร์โชว์ กับความเปลี่ยนแปลง

นับจากที่ฉันกลับมาจากงานมอเตอร์โชว์เป็นที่เรียบร้อยแล้วผมเองได้พบกับสัจธรรมจากการที่ไปงานดังกล่าวอยู่อย่างหนึ่งว่าของทุกสิ่งในโลกนี้ไม่มีอะไรที่มั่นยังได้ตลอดเพราะว่าเมื่อถึงจุดๆ หนึ่งก็ย่อมมีการอัพเดทอัพเดทไปตามกาลเวลาเพื่อให้เกิดความอยู่รอดไม่เว้นแม้แต่วงการรถใหม่ๆ ในที่อยู่อาศัยข้าพเจ้าก็เข้าข่ายที่ว่านี้ด้วยเช่นกันซึ่งฉันจะอาจจะเล่าให้ท่านผู้อ่านทุกท่านได้ได้ยินกันในบทความตอนนี้ฮะ                สิ่งแรกที่ผมเห็นได้อย่างกระจ่างที่สุดเลยก็เป็นการเปลี่ยนแปลงของบรรดาเทคโนโลยีที่นำมาใช้กับรถใหม่ๆ ของทุกค่ายไม่ว่าจะจะเป็นเทคโนโลยีไฮบริด เทคโนโลยีการสตาร์ทรถแบบไม่ย่อมใช้กุญแจประกอบไปถึงเทคโนโลยีที่ล้ำหน้าต่างๆ อีกหลากหลาย สิ่งต่อมาที่ข้าพเจ้าได้รับรู้ได้เห็นก็คือการทำการท้องตลาดเพื่อจะรถใหม่เปลี่ยนไปจากเดิมคืออย่างเยอะโดยการตลาดในรูปแบบเดิมๆ นั้นมักจะน่าจะมุ่งเน้นไปที่การดาวน์น้อยผ่อนเป็นเวลาช้านานเสียคือส่วนใหญ่แต่ในปัจจุบันนี้โปรโมชั่นดาวน์น้อยผ่อนเป็นเวลาช้านานที่ว่านี้ดูจะจะเป็นเรื่องที่ล้าสมัยไปเสียแล้วฮะเพราะตอนนี้คนจำหน่ายทุกอย่างมักจะจะชูโปรโมชั่นลด แลก แจก แถม กันคือแนวทาง ส่วนในเรื่องของการผ่อน การดาวน์นั้นก็มีการสร้างการตลาดจูงใจผู้ใช้ให้หลายๆขึ้นไปอาทิเช่นตัวอย่างเช่นการให้ผ่อนชำระผ่านบัตรเครดิตที่ผู้ซื้อสามารถแบ่งจ่ายคืองวดๆ ได้นับว่าเป็นการเปิดมิติใหม่ของการซื้อขายรถในบ้านเรือนเราเลยทีเดียวเชียวขอรับกระผม ทั้งสองเรื่องที่กล่าวมานี้คือเพียงแค่เศษเสี้ยวของความแก้ไขที่เกิดขึ้นจนสามารถมองเห็นได้อย่างเด่นชัดแค่นั้นนะขอรับซึ่งแท้จริงแล้วยังมีอีกหลายๆซึ่งหากใครอยากรับรู้ล่ะก็ลองหาโอกาสไปเยี่ยมชมงานมอเตอร์โชว์สักครั้งก็จะอาจจะได้คำตอบ

วัยรุ่น ตลาดใหม่ของฮอนด้า

ถ้าจะจะถามกระผมว่ารถยี่ห้อไหนครองใจวัยรุ่นไทยในยุคทุกวันนี้มากที่สุดฉันคงย่อมตอบว่ารถ Honda อย่างแน่นอนขอรับเนื่องจากเพราะว่าว่าได้มีการสำรวจการใช้รถของวัยรุ่นจากสำนักโพลแห่งหนึ่งได้ข้อสรุปออกมาว่ารถฮอนด้านั้นได้เป็นรถที่วัยรุ่นในอันดับนักศึกษาตัดสินใจใช้กันเยอะที่สุด                สาเหตุที่วัยรุ่นต่างพิจารณาใช้รถฮอนด้าเพื่อการขับขี่นั้นส่วนหนึ่งย่อมยอมรับครับว่าเป็นผลมาจากการทำท้องตลาดของ Honda เองที่เปลี่ยน position ของตัวเองที่จากเดิมคือรถเพื่อผู้ใหญ่พร้อมทั้งวัยสร้างงานมาคือรถของคนรุ่นใหม่วัยรุ่นแทนซึ่งก็ได้ผลตอบรับเป็นอย่างดีจึงนับว่าฮอนด้ามาถูกทางแล้ว                ในปี 2557 นี้ทางบริษัทคุณแม่ฮอนด้าประเทศญี่ปุ่นได้ให้สัมภาษณ์กับนักข่าวหนังสือพิมพ์ต่างประเทศชาติรายใหญ่ฉบับหนึ่งว่าจะน่าจะมีการออกรถเพื่อคนรุ่นใหม่ที่มีรูปโฉมสวยงามงามแปลกตา ฉีกจากภาพลักษณ์เดิมๆ อีกประมาณ 2 รุ่นพร้อมทั้ง 1 ในนั้นจะอาจจะนำออกจำหน่ายในประเทศในแถบเอชียรวมไปถึงประเทศไทยเช่นกัน                ต้องยอมรับกันจริงๆฮะว่าโลกเราสมัยนี้คือโลกของคนที่คิดต่างจริงๆ เพราะหากหากฮอนด้ายังยังยึดติดกับกรอบเดิมๆ ที่ว่ารถนั้นมีไว้สำหรับคนสร้างงานหรือว่าผู้ใหญ่แค่นั้น ไม่ยอมแหกกฎไปสร้างตลาดใหม่เพื่อจะความอยู่รอดแล้วล่ะก็รับประกันได้ว่าไม่มีทางสู่ค่ายรถยักษ์ใหญ่ที่เหนือกว่าได้แน่นอน                ผมเองก็ไม่มั่นใจคล้ายกันขอรับว่าฮอนด้าจะรักษาความคือผู้นำในตลาดชนิดใหม่นี้ไปได้อีกเป็นเวลานานสักเท่าไหร่เพราะในสมัยปัจจุบันบรรดาค่ายรถเจ้าอื่นๆ ต่างก็เริ่มขยับขยายพื้นที่เข้ามาในท้องตลาดที่ว่านี้เยอะแยะขึ้นเรื่อยๆ แต่ถึงกระนั้นก็ตามฮอนด้าเองก็ได้ชื่อว่าเป็นผู้ริรเริ่มในท้องตลาดวัยรุ่นนี้คือเจ้าแรกๆ ขอรับกระผม

ราคารถจะถูกหรือแพงวัดกันที่ตรงไหน

มีหลายคนที่ไม่เคยใช้รถสงสัยกันมากว่ามีปัจจัยอะไรบ้างที่เป็นตัวกำหนดให้ราคารถใหม่มีราคาถูกหรือแพงซึ่งบางคนอาจจะพอทราบมาบ้างแล้วว่าราคารถใหม่จะถูกหรือแพงนั้นขึ้นอยู่กับพวก option เสริมต่างๆ ที่ทางผู้ซื้อเพิ่มเติมเข้าไปเป็นสำคัญเช่น ล้อแม็กซ์ แอร์ วิทยุ เบาะหนัง  ซึ่งยิ่งเพิ่มให้ดีขึ้นเท่าไหร่ก็ทำให้ราคารถใหม่สูงขึ้นตามไปด้วย แต่โดยแท้จริงแล้วนั้นราคาของใหม่ที่มีราคาสูงนั้นยังมีสาเหตุอื่นๆ อีกหลายประการ                ประการแรกสุดที่เห็นได้ชัดเจนเลยก็คือภาษีนำเข้า ซึ่งหากเป็นรถยนต์ที่เราต้องการเป็นรถที่นำเข้ามานั้นแน่นอนว่าต้องเสียภาษีนำเข้าด้วยเช่นกันและหากเป็นรถที่นำเข้ามาจากประเทศที่ไม่ได้อยู่ในกลุ่มที่มีสัญญาตกลงกันอัตราภาษีย่อมแพงกว่าหลายเท่าตัว                ประการถัดมารถจะมีราคาถูกหรือแพงนั้นขึ้นอยู่กับวัสดุที่ใช้ในการผลิตด้วยหากใช้วัสดุที่ดี คงทน นั่นหมายถึงต้นทุนในการผลิตรถย่อมสูงขึ้นตามไปด้วย                เรื่องของสมรรถนะและเทคโนโลยีที่ใช้ในการผลิตรถไม่ว่าจะเป็นระบบนำทาง ระบบไฟตัดหมอกหรือแม้แต่กระทั่งเทคโนโลยีการสตาร์ทรถโดยไม่ใช้กุญแจ หากรถของเรามีเทคโนโลยีเหล่านี้มากๆ นั่นก็หมายความว่าราคาของรถก็มักจะสูงตามไปด้วย                ข้อควรคำนึงอีกประการหนึ่งที่ทำให้รถบางรุ่นมีราคาสูงก็คือเรื่องของการประหยัดน้ำมันซึ่งรถที่มีสมรรถภาพที่ช่วยในการประหยัดน้ำมันให้กับผู้ขับขี่มักจะมีราคาแพงกว่ารถที่กินน้ำมันทั่วๆ ไปครับ